Fungere:
I den kendte teknik indbefatter stålkraven på en chenillegarnmaskine generelt følgende strukturer: hovedlegemet, den indre metalring anbragt på hovedlegemet og garnstyrekrogen installeret på den indre metalring.Hovedlegemet er generelt ringformet, hovedlegemet er installeret på rammen af ​​chenillegarnmaskine, metalets indre ring er installeret på indervæggen af ​​hovedlegemet, metalets indre ring er fast installeret, og de øvre og nedre overflader af den indvendige metalring danner riller. Garnstyrekrogen kan hægtes på den øvre og nedre overflade af den indre metalring.Når den er i brug, bevæger garnstyrekrogen sig i en cirkel langs den indvendige metalring.

I chenillegarnmaskinen afhænger garnføringskrogens kraft af det lodrette output fra rulleudgangsdelen under fremstillingen af ​​garnet, og er skråt gevind på garnstyrekrogen.Under drift kan der genereres et drejningsmoment for at drive garnstyrekrogen til at bevæge sig rundt om den indvendige metalring.Der er dog glidende friktion mellem garnstyrekrogen og den indvendige metalring.Garnstyrekrogen skal overvinde glidefriktionen mellem garnstyrekrogen og den indvendige metalring for at lave en cirkulær bevægelse.På den måde vil den miste mere energi, og energien hentes fra chenillegarnmaskinen.Det øger med andre ord energiforbruget i chenillegarnmaskinen.

Stålkraveløftestyreanordningen til chenillemaskine omfatter en styrestang, et lejesæde, et leje og en luftrørsamling.Lejesædet er lodret forsynet med et gennemgående hul, styrestangen er koncentrisk anbragt i det gennemgående hul, forsiden af ​​lejesædet er forsynet med en monteringsplade af stålkrave, lejet er anbragt i lejesædet og placeret på begge sider af styrestangen er luftrørsamlingen anbragt på den ene side af lejesædet og forbundet med det gennemgående hul, og toppen af ​​lejesædet er forsynet med en første dækring koncentrisk med styrestangen, En anden dækring koncentrisk med styrestangen er anbragt i bunden af ​​lejesædet.

Chenille-maskinen bruger en løftestyreanordning af stål, som forbedrer løftestabiliteten af ​​lejesædet gennem samarbejdet mellem lejet i lejesædet og styrestangen, og indfører trykluft i lejesædet gennem luftrørsamlingen for at øge lufttrykket i lejesædet, for at undgå at fiber flyver ind i det gennemgående hul og realisere beskyttelsen af ​​lejet.
Specifikation:

Produktbillede:

Pakning og levering:

1.Kartonpakke velegnet til luft- og søforsendelse.

2.Levering er normalt en uge.